Feb.21 2024
「F110 CUP 2024」が開催されます
F110は2015年から2023年まで、9シーズンに渡りFIA-F4 Japanese Championshipとして開催されてきたレースで使用されてきたマシンです。日本ではFIAのロードマップに則り、2024年よりFIA-F4 Japanese Championship で使用されるマシンは新世代FIAF4へ使用マシンが変更されましたが、9シーズンに渡りSafety Updateや改良が施されたF110は、いまだにその信頼性と走行性能の魅力が色褪せることはなく、多くの車両が各サーキットのスポーツ走行で使用され続けています。これらの背景から、運用コストパフォーマンスに優れるワンメイクミドルフォーミュラとして、その役目を果たすべく、今季より「F110 CUP」として新たにカテゴリーデビューすることになりました。
シャシー、エンジン、タイヤそれぞれにサポート体制も継続され、パーツ供給においてもレース参戦に十分な体制が維持されております。これからも気軽に、そして安全に楽しめるモータースポーツとして発展に努めてまいりますので、F110 CUPをお楽しみいただけますようご案内いたします。
■開催日程
①F110 CUP 西日本王者決定戦！
岡山国際サーキット 4月28日（日） 予選 + Race-1 / Race-2
（OKAYAMAチャレンジカップ第3戦)
②F110 CUP 東日本王者決定戦！
モビリティリゾートもてぎ 10月19日（土）予選 + Race-1 20日（日）予選 + Race-2
（もてぎチャンピオンカップレース 第4戦）
(注1
FIA国際モータースポーツ競技規則付則J項第274条に準拠し、競技車両と対となるテクニカルパスポート及びHomologation Formに基づく承認構成パーツが取り付けられた車両が参加対象となります。
(注2
部品サプライヤーの供給終了等により同一部品の生産難が発生した場合は、互換パーツ設定により走行性能の維持を図ります。
(注3
Formula Beat参戦の為にDOME F110に改修または加工を行った場合は、当該改修または加工部位を新しいF110承認パーツに交換し、付則J項第274条に準拠状態に戻すことでF110 CUPに参戦可能となります。但し、ブラケットやステーを取り付けるために前後クラッシャブルストラクチャ、モノコック、エンジン、Zフレーム、ギアボックス等に加工を施した場合はこの限りではありませんので、ご留意ください。